Solarmoves: Aurinkopanelit kuorma-autoissa ja perävaunuissa ovat tulevaisuutta

Tutkimusprojekti "Solarmoves“ selvitti, mitä aurinkopaneelit voivat tuoda kuorma-autoille. Tulokset osoittavat potentiaalia sähkökuorma-autoissa, apulaitteissa ja dieselsäästöissä.

Lue lisää...

Juutinrauman silta: Kuorma-autoliikenne jatkuvassa kasvussa

Öresundsbron, Juutinrauman silta, 7 845 metriä pitkä silta Ruotsin ja Tanskan yhdistävällä 16 km pitkällä ajoväylällä kerää jatkuvasti yhä enemmän kuorma-autoliikennettä. Yhä vähemmän kuorma-autoja kulkee välin lautalla.

Lue lisää...

Anna-Mari Ahonen Saimaan kanavavaltuutetuksi

Valtioneuvosto määräsi liikenne- ja viestintäministeriön kansliapäällikkö Anna-Mari Ahosen Saimaan kanavavaltuutetun tehtävään viiden vuoden määräajaksi 1.6.2026–31.5.2031.

Lue lisää...

Candela-liikennettä myös Helsinkiin?

Merireitti Herttoniemenrannasta Pohjoissatamaan 10 minuutissa? Candela P-12, matkustajia kuljettava pintaliitäjä, voi lyhentää matka-aikoja merkittävästi myös Helsingissä.

Alus on jo liikennöinyt Tukholmassa, ja osoittautunut siellä erittäin menestykselliseksi.

Lue lisää...

Maantietunneleihin eksyy vuosittain kymmeniä sinne kuulumattomia

Maantietunnelit ovat tieverkon turvallisuuskriittisimpiä osuuksia, joissa pienikin häiriö voi nopeasti johtaa vakaviin vaaratilanteisiin.

Vuosaaren tunnelissa, Mestarintunnelissa, Keilaniemen tunnelissa, Rantatunnelissa, Hämeenlinnan tunnelissa, Patomäen tunnelissa ja Hiidenkallion tunnelissa havaittiin viime vuoden aikana yhteensä lähes 50 tapausta, joissa tunneliin oli päätynyt jalankulkijoita, pyöräilijöitä, sähköpotkulautailijoita tai mopoja – kulkijoita ja ajoneuvoja, joille maantietunnelit eivät ole tarkoitettuja.

Lue lisää...

Ford Euroopassa: Aamunkoitto vai auringonlasku Kiinan vallassa?

Ford hallitsee vielä vain polttomoottoriautojen kehittämisen itse, mutta sähköautojen osalta Ford teki vuonna 2025 sähköautoista maailmanlaajuisesti 4,8 miljardin euron tappiot. 

Ford esittelee Euroopassa seitsemän uutta mallia: kaksi hyötyajoneuvoa ja viisi henkilöautoa.

Huomionarvoista on, että suunnitellut sähköautot kehittyvät yhteistyössä muiden valmistajien kanssa, kun taas ainoastaan polttomoottoriautoja kehittää Ford itse. Millä tekniikalla autoja tulee, jää nähtäväksi.

Lue lisää...

Stellantis selkä seinää vasten - hakee pelastusta Kiinasta

Stellantis-konsernin Euroopan liiketoiminta on kiireesti uudistettava. Jo ennen valmistajan erittäin odotettua strategiaselvitystä Yhdysvalloissa Stellantis ilmoittaa toisen toimenpiteen, jolla tuetaan paikallista tuotantoverkostoa.

Stellantis vahvistaa yhteistyötään kiinalaisen autonvalmistajan Dongfengin kanssa ja aikoo tulevaisuudessa valmistaa heidän sähköautojaan Euroopassa.

Lue lisää...

Ajolinja 4 ilmestyi

Sisu täytti 95 vuotta

Maantieliikenteen puolustusasianaja Ajolinjan numero 4 on ilmestynyt. Lehdessä on yhtenä teemana 95-vuoden ikään päässyt suomalainen Sisu kuorma-auto. Visiitti Karjaan tehtaalla osoitti, että hyvin pyyhkii, paljon valmistuu sotilasautoja. Sisu Polareitakin tehdään joitain kymmeniä vuodessa.

Eräs Suomen näyttävimmistä Sisuista on ehdottomasti tuuloslaisen kuljetusyrittäjän Jukka Nurmisen SM 312, Cumminsin koneella tietysti. Auto on kuin uusi, vaikka ikää on 30 vuotta. Ajolinja kertoo 79 000 kilometriä ajetun puuauton tarinan.

Lue lisää...

BYD:n Yangwang U8 ui jos on tarpeen - ensiesittelyyn Saksassa 2027

Kun joet tulvivat ja kaupungit uivat, paraskaan auto ei ole avuksi. Ellei se osaa uida, kuten Yangwang U8, joka on tulossa BYD-konsernilta.

Tämä innovatiivinen auto on suunniteltu kestämään äärimmäisiä sääolosuhteita ja voitamaan haasteet, joita tulvat tuovat mukanaan.

Lue lisää...

Solaris ja Wrightbus valitsivat Ballardin polttokennojärjestelmän uusille vetybusseilleen

Wrightbus Hydroliner StreetDeck.

Ballard Power Systems on solminut uusia polttokennojen toimitussopimuksia Ison-Britannian Wrightbusin ja Puolan Solaris Busin kanssa.

Viime viikolla firman FCmoveSC-polttokenno valittiin moottoriksi molempien eurooppalaisten valmistajien seuraavan sukupolven joukkoliikenneajoneuvoihin.

Lue lisää...

WingGD sai maailman ensimmäisen tilauksen etanolimoottorista kahdelle valtamerialukselle

Sveitsiläinen merivoimayritys WinGD on saanut ensimmäiset etanolipolttoaineella toimivat X-DF-M/E -moottorinsa tilaukset kahdelle mineraali- ja lastikonttialukselle, jotka rakennetaan kiinalaiselle Shandong Shipping Corporationille ja jotka operoivat pitkäaikaisilla chartereilla brasilialaiselle kansainväliselle kaivosyhtiölle Vale.

Nämä kaksi Newcastlemax-luokan alusta (325 000 DWT) rakennetaan Beihai Shipbuilding -varustamolla Kiinassa, ja niissä kullakin tulee olemaan kuusisylinterinen, 820 mm:n halkaisijaltaan oleva 6X82DF-M/E -moottori, joka on tarkoitettu pääasiassa etanolipolttoaineelle.

Lue lisää...

97 prosenttia logistiikka-alan yrityksistä luottaa tekoälyyn

Tekoäly, englanniksi "artificial intelligence" (AI) on nykyään keskeinen osa kuljetus- ja logistiikka-alaan liittyvää johtamista. Tämä käy ilmi Descartes Systems Groupin tuoreesta eurooppalaisesta kuljetusjohtamisen vertailututkimuksesta vuodelle 2025.

Tutkimuksen mukaan 97 prosenttia haastatelluista lähettäjistä ja logistiikkapalveluiden tarjoajista Euroopassa käyttää AI:tä, esimerkiksi automatisoituun tietojen keräykseen, reittisuunnitteluun tai ennusteisiin.

Lue lisää...