Contargo otti käyttöön 33 DAF XD Electric sähkökuorma-autoa

Saksalainen kuljetusyritys Contargo on ottanut käyttöön 33 sähköistä XD 350 FT 4x2 vetoautoa. Näitä käytetään muun muassa konttien kuljettamiseen Contargon 25 konttiterminaalin välillä Saksassa, Ranskassa ja Sveitsissä.

Lue lisää...

Ruotsi: Lukioissa ajoneuvo- ja kuljetuskoulutus jatkaa kasvuaan

Ruotsin koululaitos kertoo ajoneuvo- ja kuljetuskoulutukseen hyväksyttyjen oppilaiden lukumäärän lukioissa kasvaneen 5,6 % viime vuodesta.

Merenkulun valinneiden lukumäärä kasvoi 10,5 % ja ilmailutekniikan valinneiden määrä kasvoi 13,2 %.

Lue lisää...

Keskuskauppakamari: Logistiikan kilpailukyky ja kansainväliset yhteydet nostettava liikennepolitiikan ytimeen

Keskuskauppakamarin mukaan logistiikan kilpailukyky ja elinkeinoelämän kuljetustarpeet tulisi nostaa liikennepolitiikan keskiöön valtakunnallisessa liikennejärjestelmäsuunnitelmassa eli Liikenne 12 -suunnitelmassa.

Ilman toimivia kansainvälisiä yhteyksiä ja yritysten tarpeita palvelevaa liikenneinfrastruktuuria Suomen talouskasvun edellytykset heikkenevät.

Lue lisää...

SKAL: Tärkeä lakiesitys mahdollistaa kabotaasin paremman valvonnan

Hallitus antoi eduskunnalle esityksen torstaina 5.3.2026 koskien muun muassa liikenteen palveluista annettua lakia ja ajokorttilakia. Esityksessä täsmennetään kabotaasisääntelyä SKALin esityksen mukaisesti liikennepalvelulakiin kirjattavilla tarkennuksilla.

SKAL kiittää hallitusta kaivatusta lakiesityksestä, jonka tavoitteena on helpottaa tieliikenteen kabotaasin valvontaa ja varmistaa sääntöjen noudattaminen.

Lue lisää...

EU-komissio lisää byrokratiaa sen sijaan, että asioita nopeutettaisiin

“Teollisuuden nopeuttamislaki”, „Industrial Accelerator Act“,  on EU-komission uusi ehdotus, jonka tavoitteena on virittää kotimaista taloutta.

Ehdotusta kohtaan esitetään osittain voimakasta kritiikkiä. Kritiikin keskiössä on huoli siitä, että ehdotukset saattavat johtaa lisääntyvään byrokratiaan eivätkä välttämättä tuo toivottuja parannuksia taloudelliseen kilpailukykyyn tai investointien kasvuun. Monet sidosryhmät vaativat laajempia ja tehokkaampia uudistuksia, jotta eurooppalainen teollisuus voisi kestää kansainvälisessä kilpailussa.

Lue lisää...

Ruotsi: Kempower ja Aimo toimittavat DC-pikalatureita SkiStarin Lindvallenin hiihtokeskukseen

Sähköautojen pikalatauslaitteiden valmistaja Kempower on solminut yhteistyösopimuksen ruotsalaisen Aimon kanssa julkisen pikalatausaseman toimituksesta SkiStarin Lindvallenin hiihtokeskukseen Sälenissä, Länsi-Ruotsissa. Uudella latausasemalla on Kempowerin pikalatausjärjestelmä. Latausaseman ylläpidosta vastaa Aimo Charge, joka asentaa ja ylläpitää latausasemia Ruotsissa, Norjassa ja Suomessa.

Lue lisää...

EU-autoalan "Made in Europe" etenee - yksityiskohdissa köydenvetoa

Euroopan unionin on vähennettävä hiilidioksidipäästöjään ja säilytettävä teollisuutensa. Onko ratkaisu ostaa eurooppalaisia tuotteita? Kritiikkiä on tullut muun muassa Saksasta. Nyt on esitetty ehdotus, joka sisältää muun muassa sähköajoneuvoja.

Huolimatta Saksasta tulleesta kritikasta Euroopan komissio jatkaa “Made in Europe” -vaatimusten toteuttamista julkisissa hankinnoissa. EU:n jäsenvaltioiden tulisi tulevaisuudessa käyttää julkisia varoja teräkseen, sementtiin, alumiiniin, puhtaisiin teknologioihin (“clean tech”), sähköajoneuvoihin ja plug-in-hybrideihin vain, jos tuotteet ovat “Made in Europe”.

Lue lisää...

Saksa: Ford Pro Mobility hyötyautovuokraus rajussa kasvussa - entä Suomessa?

Ford Pro Mobility autovuokraustoimihta otettiin käyttöön 2024. Seuraavana vuonna, 2025, vuokrasopimusten määrä kasvoi jo peräti 344 %  ja vuokrattavien henkilö-ja pakettiautojen määrä 513:een.

Tavoitteena 2026 on vuokrattavien autojen määrän nosto 1 000:een.

Lue lisää...

Ajolinja 2/2026 on ilmestynyt

Hirmunostaja Matti Polvela

Uudessa Ajolinjassa on teemana Nosturiautot ja erikoisautot.

Kuljetusyrittäjä Matti Polvelalla on vuosikymmenten kokemus mitä ihmeellisimmistä nostotapahtumista. Hänet tunnetaan ammattitaitoisena nostajana, joka ei sano vaikeimmankaan haasteen edessä ei. Matti Polvela osaa ottaa nostureista kaiken suorituskyvyn irti. Eikä ole miten ihmeellistä, että Polvela nostelee viikon jokaisena päivänä.

Lue lisää...

Anna-Mari Ahonen liikenne- ja viestintäministeriön kansliapäälliköksi

Valtioneuvosto nimitti 5.3.2026 arkkitehtuurin maisteri Anna-Mari Ahosen liikenne- ja viestintäministeriön kansliapäällikön virkaan.

Ahonen siirtyy liikenne- ja viestintäministeriöön Pirkanmaan liitosta, jossa hän on työskennellyt maakuntajohtajana huhtikuusta 2022 alkaen.

Lue lisää...

Hallitus esittää liikennemerkkejä ja -opasteita koskevan sopimuksen muutosten hyväksymistä

Hallitus antoi eduskunnalle 5.3.2026 lakiesityksen, joka koskee liikennemerkkejä ja -opasteita koskevan yleissopimuksen muutosten hyväksymistä. Sopimusmuutosten vaikutukset Suomeen ovat vähäisiä.

Hallituksen esityksellä ehdotetaan, että eduskunta hyväksyisi liikennemerkkejä ja -opasteita koskevaan kansainväliseen yleissopimukseen sekä sitä täydentävään eurooppalaiseen sopimukseen ja siihen liittyvään tiemerkintöjä käsittelevään pöytäkirjaan hyväksytyt muutokset. Esitys sisältää myös ehdotukset laeiksi, joilla saatetaan voimaan sopimusmuutosten lainsäädännön alaan kuuluvat määräykset.

Lue lisää...

Hallitus esittää lakimuutoksia kuljetusalan toimintaedellytysten parantamiseksi

Hallitus antoi eduskunnalle lakiesityksen 5.3.2026 koskien liikenteen palveluista annettua lakia, ajokorttilakia, kuljettajantutkintotoiminnan järjestämisestä annettua lakia ja sakon täytäntöönpanosta annettua lakia.

Lakiesityksen tavoitteena on parantaa kuljetusalan toimintaedellytyksiä tarkentamalla tieliikenteen kabotaasia koskevaa EU-sääntelyä, jotta sääntöjen noudattaminen ja niiden valvonta helpottuisi. Lakimuutoksilla edistettäisiin myös vaihtoehtoisella polttoaineella toimivien, kokonaismassaltaan enintään 4 250 kg ajoneuvojen käyttöä. 

Lue lisää...